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Brummi-Showdown in Brüssel

Nach den Autos sind nun die Lastwagen dran: Im Schatten von Kattowitz könnten sich die EU-Staaten heute auf eine drastische Reduktion der Lkw-Emissionen einigen. Deutschland war wie bei den CO2-Grenzwerten für Pkw lange gegen ehrgeizige Vorgaben. Nun könnte die Bundesregierung umschwenken.

Felix Wadewitz

von Felix Wadewitz

veröffentlicht am 20.12.2018

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