Der Hochlauf klimafreundlicher Lkw verzögert sich leicht, weil es an Fahrzeugen und Ladesäulen mangelt. Auf einer Konferenz des Verkehrsministeriums warnen die...
Die Bundesregierung plant keine Neuauflage einer Förderung für klimaschonende Nutzfahrzeuge und dazugehöriger Infrastruktur. Die dazu aufgelegten Programme (KsNI...
Alles auf die batterieelektrische Karte setzen oder eine zweite Infrastruktur für Wasserstoff-Lkw aufbauen? Daimler Truck und ZF halten den parallelen Weg für unverzichtbar,...
Das BMDV strukturiert um und versetzt die Mitarbeiter:innen aus dem Wasserstoff-Referat in andere Abteilungen. Offiziell als Reaktion auf das Karlsruher KTF-Urteil...
Auch beim klimafreundlichen Schwerlastverkehr gilt: Das Zusammenspiel zwischen Industrie und Politik entscheidet über den Erfolg. Während unsere Unternehmen ihre...
