BGL-Vorstandssprecher Dirk Engelhardt fordert von einer möglichen schwarz-roten Koalition, den Straßengüterverkehr zu fördern und Bürokratie abzubauen. Im Background-Interview...
Nach den Modellversuchen mit Oberleitungs-Lkw müsste die Politik eigentlich eine Entscheidung für oder gegen einen Ausbau des Netzes treffen. Durch die Haushaltslage...
Der Lkw-Hersteller MAN und der Ladesäulenproduzent ABB warnen, der Zustand der Transportbranche sei „alarmierend“. Sie stellen konkrete Forderungen an die nächste...
Stationär geladene Batteriefahrzeuge bilden nach aktuellem Stand das Rückgrat der Antriebswende im Lkw-Verkehr. Alternative Technologien bringen im Vergleich mehr...
Selbst die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur befürchtet, dass der Aufbau des Ladenetzes für E-Lkw nicht schnell genug vorankommt, weil die Anschlüsse an das...
1000 Ladestationen entlang von Autobahnen könnten ausreichen, um fast den gesamten Verkehr mit E-Lkw in Deutschland abzudecken. Das ist das Ergebnis einer Studie...
Elektro-Lkw sollen künftig entlang der Bundesautobahnen eine verlässliche Schnellladeinfrastruktur haben: Das Bundesverkehrsministerium und das Bundeswirtschaftsministerium...
Wegen fallender Preise für Batterien und Brennstoffzellen werden auch die Kosten für Lastwagen mit alternativen Antrieben in den kommenden Jahren schnell und deutlich...
Alles auf die batterieelektrische Karte setzen oder eine zweite Infrastruktur für Wasserstoff-Lkw aufbauen? Daimler Truck und ZF halten den parallelen Weg für unverzichtbar,...
Vier von fünf Mitgliedern des Sachverständigenrats empfehlen die Förderung batterieelektrischer Lkw und der Ladeinfrastruktur zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs....
Die großen Hersteller von Lkw und schweren Nutzfahrzeugen hinken bei der Umstellung ihrer Flotten auf emissionsarme Antriebe hinterher. Das ist das Ergebnis einer...
Am heutigen Mittwoch startet in Berlin das europäische Symposium zum Megawatt-Laden im Lkw-Fernverkehr. In einem Bericht des veranstaltenden Fraunhofer-Instituts...
Andere Länder in Europa und weltweit sind besser beim Aufbau von Ladeinfrastruktur für E-Lkw als Deutschland. Um die enormen Herausforderungen für das Stromnetz...
Durch das Haushaltsurteil zum Klima- und Transformationsfonds können die Netzanschlüsse für große Ladeparks für Lkw nicht beantragt werden. Wenn aber der Hochlauf...
Große Lkw-Hersteller sehen durch die fehlende Ladeinfrastruktur in Europa die Klimaziele gefährdet. Bis 2030 seien 45.000 Ladepunkte nötig, um das angestrebte Tempo...
Das am Mittwoch im Bundeskabinett verabschiedete Sofortprogramm bleibt wie erwartet weit hinter den Klimaschutzzielen zurück. Umweltverbände reagieren entsetzt....
Die Transportbranche ist alarmiert: Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw ist in Gefahr, weil im Bundeshaushalt mittelfristig viel zu wenig Geld dafür eingeplant...
