Die Klimaziele der Hansestadt Lübeck lassen sich mit dem Neubau einer Straßenbahn deutlich kosteneffizienter erreichen als mit einer Ausweitung des Busverkehrs....
In vielen deutschen Städten gibt es nur wenige Extra-Fahrstreifen für Busse. Das liegt auch an der bisher gescheiterten Reform des Straßenverkehrsrechts. Derweil...
Schienen-Bauprojekte brauchen in Deutschland oft Jahrzehnte und werden extrem teuer. Um mit begrenzten Ressourcen zeitnah die Emissionen im Verkehrssektor zu reduzieren,...
