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Kilometern neuem Schienennetz sollen Straßenbahnen künftig durch Kiel rollen
und Teile des überlasteten Busbetriebs ablösen. Zwei Jahre lang war die Tram in
einer Trassenstudie gegen ein Bus-Rapid-Transit-System (BRT) angetreten. Doch
der Wettbewerb ist entschieden, vergangenen Freitag wurden der mögliche Streckenverlauf und das
empfohlene System der Öffentlichkeit präsentiert. Die Straßenbahn-Variante
gewann in den meisten Kategorien. Damit steht eines der größten deutschen
Neubauprojekte in diesem Bereich seit Jahrzehnten in den Startlöchern.
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