Nach der ersten Förderlinie zum Aufbau grüner Binnenschifffahrtskorridore veröffentlicht das Bundesverkehrsministerium (BMV) nun die Förderlinie 2 „Regionale Verlagerung...
Der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) sieht sich durch ein Rechtsgutachten der IHK Nord in seiner Forderung nach einer stärkeren Beteiligung des...
Angesichts der zunehmenden wirtschaftlichen Auswirkungen des Niedrigwassers in den Flüssen fordern die deutschen Binnenschiffer von der Politik Unterstützung. Die...
Schleusen, Wehre und Brücken verfallen, die Finanzierungslücke wächst. Wenn der Bund jetzt nicht handelt, droht der Kollaps der Wasserstraße und damit einer kritischen...
Die Binnenschifffahrt leidet unter Fachkräftemangel und geringen Pegelständen. Ferngesteuerte und Niedrigwasser-Schiffe sollen Deutschlands einzigem Verkehrsträger...
Trotz freier Kapazitäten geht die Transportmenge auf der Wasserstraße seit Jahren zurück. Schuld daran ist der Bedeutungsverlust von Kohle, Erz und Mineralöl, aber...
Bis 2030 will die Bundesregierung den Anteil der Binnenschifffahrt am Güterverkehr von 6,9 Prozent (in 2021) auf zwölf Prozent nahezu verdoppeln, um so auch den...
