Carlos Jahn

Smarte Häfen und Schiffe sind die Zukunft des maritimen Handels. KI-geschulte Kräne erkennen Schäden, und Containerschiffe könnten zukünftig autonom die Weltmeere befahren. Technologien wie diese erforscht Carlos Jahn, Leiter des Instituts für Maritime Logistik der TU Hamburg und des Fraunhofer-Centers für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML).
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