Was kann für einen Ingenieur in der Autoindustrie noch kommen, wenn er gerade die Neuauflage des legendären Sportwagens Renault Alpine A110 auf die Räder gestellt hat? David Twohig, 49 Jahre alt, verheiratet, packt die Umzugskisten und zieht mit seiner Frau nach Santa Clara, Kalifornien. Es ist Frühjahr 2018, der Mann aus dem irischen Cork hat 26 Jahre für Nissan-Renault gearbeitet, schon 2007 an der Entwicklung des E-Autos Zoe mitgewirkt. Jetzt hat er ein Angebot bekommen, das er nicht ablehnen kann: Der Elektroautohersteller Byton aus China sucht 400 Ingenieure aus aller Welt, die im Herzen des Silicon Valley Fahrzeuge entwickeln sollen, die sich auf Augenhöhe mit Tesla und den Modellen der europäischen Hersteller bewegen.
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