Europa treibt die Elektrifizierung des Verkehrs voran – und die Stromnetze ächzen unter der neuen Last. Netzbetreiber in fast allen Mitgliedstaaten der Europäischen Union stehen vor demselben Problem: immer mehr Anschlussanfragen, zu wenig Kapazität und zu lange Verfahren. Das bisherige Prinzip „first come, first served“ erweist sich zunehmend als Hemmschuh, während gleichzeitig die Chance wächst, dass Elektrofahrzeuge selbst zum Stabilitätsfaktor im Netz werden, etwa durch intelligentes Laden oder Rückspeisung von Strom.
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Die Kommission zieht die Leitungen neu
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Parlament drängt auf Verlässlichkeit
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Industrie fordert enge Zusammenarbeit
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