Bei einem klassischen Anflug senkt der Pilot sein Flugzeug stufenweise ab, als zeichne er fliegend eine Treppe nach. „Treibstoffsparender ist ein kontinuierlicher Anflug“, sagt Julian Jank. Dabei senkt der Flugzeugführer sein Flugzeug in einer geraden Linie ab. Der 27-jährige Österreicher ist Gründer des Start-ups Aeroficial Intelligence, das Daten von Flugzeugen und Flughäfen auswertet und damit Abläufe im Luftverkehr effizienter machen will. Jank hat Flugzeugbau in Graz studiert. Bei einem Praktikum bei Lufthansa erfuhr er von einem europaweiten Monitoring-Projekt, das berechnete, „wie Airlines im Vergleich zueinander performen“.
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