Wenn Natalie Rodriguez morgens zur Arbeit kommt, hat sie ihr Ziel direkt vor Augen: In roter und schwarzer Farbe ziert das Bild eines Busses die sonst weiße Wand vor ihrem Büro. Ein ganz besonderer Bus, denn man sieht kein Lenkrad – Rodriguez arbeitet als Projektleiterin für die Hamburger Hochbahn an selbstfahrenden Bussen. „Hamburg Electric Autonomous Transportation", kurz Heat, heißt das Projekt, das sie von Anfang an begleitet. Im Sommer drehte ein erster fünf Meter langer E-Bus erste Runden durch die Hamburger Hafencity.
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