Fast Lane : Revolutioniert der kleine Transrapid den Nahverkehr?
Der Bauunternehmer Stefan Bögl glaubt nicht nur an die Zukunft der Magnetschwebebahn, er baut auch die Züge. Potenzial für das Nahverkehrssystem sieht er vor allem in Asien, berichtet der Unternehmer im Background-Podcast.
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Stefan Bögl, Chef eines mittelständischen Baukonzerns aus der Oberpfalz, ist überzeugt, dass die Magnetschwebebahn eine Zukunft hat. „Der Bedarf an Mobilität nimmt zu, vor allem für Nahverkehrssysteme“, sagt Bögl im Podcast „Fast Lane“ von Tagesspiegel Background Verkehr & Smart Mobility (hier hören). Deshalb hat das Familienunternehmen, das Bögl in dritter Generation leitet, auch 50 Millionen Euro in die Entwicklung einer eigenen Magnetschwebebahn gesteckt.
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