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E-Mobilität : 50 Prozent weniger Stromkosten durch bidirektionales Laden

Der künftige vollelektrische Renault 5 wird den Strom aus seinem Akku auch ins Netz zurückspeisen können. Das soll für alle künftigen Renaults gelten. Die deutschen Autohersteller hinken beim bidirektionalen Laden noch etwas hinterher. Es gibt allerdings auch technische und regulatorische Herausforderungen.

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