Das Niedrigwasser in deutschen Flüssen hat andere, zentrale Probleme der Binnenschifffahrt vorübergehend in den Hintergrund gedrängt: Überalterung, Fachkräftemangel, Nachwuchssorgen. Hoffnungen setzt die Branche hier nicht nur auf Aus- und Weiterbildung. Auch der technische Fortschritt bietet Möglichkeiten, um das Personalproblem zu lösen. Denn Binnenschiffe könnten in Zukunft mit kleinerer Besatzung fahren und mit weniger Personal die gleichen oder sogar größeren Frachtmengen transportieren.
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Rheinschiffer koordinieren die Regulierungsaufgaben
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Wie groß muss die Besatzung sein?
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Enge Definition von Teststrecken und Manövern
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