Die letzten Weichen für ein Zusammenwachsen des europäischen Schienennetzes stellte die EU-Kommission Anfang November mit der Vorstellung ihres Aktionsplans für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in der EU (Tagesspiegel Background berichtete). Kurzstreckenflüge zwischen den europäischen Metropolen sollen Konkurrenz auf der Schiene bekommen. So ist beispielsweise eine Highspeed-Verbindung auf der Strecke Berlin-Kopenhagen geplant, die die Fahrtzeit von sieben auf vier Stunden reduzieren würde, oder auf der Strecke München-Rom (sechs statt neuneinhalb Stunden).
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Frecciarossa-Verbindung Rom-München
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Italo-Züge auf deutschen Schienen
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Internationalisierung von Europas Zugnetz
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