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Personalkarussell bei der Bahn : Personalentscheidungen first, Bahnstrategie second

An der Spitze der Deutschen Bahn muss Richard Lutz seinen Platz räumen, Evelyn Palla übernimmt. Die Südtirolerin, die in der Branche und bei der Belegschaft gut ankommt, hat sich einen Ruf als Saniererin erworben. Eine andere Entscheidung sorgt hingegen für weniger Begeisterung.

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Als CDU, CSU und SPD im Frühjahr in ihren Koalitionsvertrag schrieben, dass der Bahnvorstand neu besetzt wird, war Evelyn Palla sofort als neue Chefin der Deutschen Bahn (DB) im Gespräch. Der Südtiroler Managerin war das eher unangenehm. Die 52-jährige Controllerin mag keine Prozesse, die sich ihrer Kontrolle entziehen. Stoppen konnte sie die Gerüchte allerdings nicht. Denn als Vorständin für Regionalverkehr hatte Palla die zuvor kriselnde Nahverkehrstochter DB Regio erfolgreich saniert. Das machte sie zu einer logischen Anwärterin für die Nachfolge des angezählten Bahnchefs Richard Lutz.

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Rompf hat keine sichere Mehrheit im Aufsichtsrat

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Palla mit Bahnerfahrung in Deutschland und Österreich

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„Palla ist eine gute Wahl“

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Herausforderungen bleiben enorm

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Stehen die Korridorsanierungen auf der Kippe?

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