Der autonome Güterverkehr auf der Straße steht am Anfang seiner Markteinführung, in den USA fahren die ersten Robo-Lkw schon auf normalen Straßen. Binnenschiffe sind noch nicht so weit – aber es gibt einige Fortschritte. Auch für sie ist die autonome Steuerung interessant, weil die Schifffahrtsbranche unter einem extremen Mangel an Nachwuchs leidet. Inzwischen gibt es mehrere Testschiffe, mit denen erste Versuche im autonomen Fahren unternommen werden.
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Tests in Häfen, Kanälen und auf dem Rhein
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Lieferverkehr übers Wasser in der Hauptstadtregion
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DHL und Amazon zeigen Interesse
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