Das alte Geschäftsmodell der deutschen Autohersteller funktioniert schon lange nicht mehr. Fahrzeuge in Deutschland zu entwickeln und dann in aller Welt zu verkaufen – das war einmal. Doch auch ein relativ junges Geschäftsmodell ist schon überholt: In China für China zu entwickeln und dort zu verkaufen – auch das funktioniert nicht mehr wie vor einigen Jahren.
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„In China, Beyond China“
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BYD, Chery und Geely dominieren den Export
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China-Entwicklung soll auf den Asean-Märkten helfen
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Frage der Wettbewerbsfähigkeit stellt sich überall
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