Die
Bahnindustrie in Deutschland ist weiter auf Wachstumskurs. Im ersten
Halbjahr wuchs der Auftragseingang um 25 Prozent auf 8,1 Milliarden Euro durch
viele neue Zugbestellungen. Allerdings stagnieren die Geschäfte in einem
Kernbereich, dem teils maroden hiesigen Schienennetz. Die Ziele der Politik bei
Klimaschutz und nachhaltiger Mobilität seien ambitioniert, doch Umsetzung und
Finanzierung hinkten hinterher, kritisiert Michael Fohrer, Vizepräsident des
Branchenverbands VDB, der rund 200 Fahrzeughersteller und Ausrüster mit 53 000
Beschäftigten vertritt.
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