Wettbewerb im Fernverkehr : Deutsche Bahn und Gewerkschaft EVG vereint im Abwehrkampf
Nach Bahnchefin Evelyn Palla warnt auch die Eisenbahnergewerkschaft vor einem „ungesteuerten“ Wettbewerb im Fernverkehr auf der Schiene. Dadurch könnten 120 Bahnhöfe in mittelgroßen und kleinen Städten abgehängt werden. Experten halten das Argument für vorgeschoben.
von Jens Tartler
veröffentlicht am
Bei der Deutschen Bahn (DB) lässt man gerne mal fallen, dass einer der Anteilseigner der italienischen Privatbahn Italo Blackrock sei – der berühmt-berüchtigte US-Investor. Mit diesem Namen lassen sich im politischen Abwehrkampf gegen mehr Wettbewerb auf der Schiene Aversionen schüren. Auch ist bekannt, dass Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) vor seinem Comeback jahrelang Aufsichtsratschef von Blackrock Deutschland war. Merz wird aber unter allen Umständen den Eindruck vermeiden, er würde bei seinem Parteifreund und Verkehrsminister Patrick Schnieder zugunsten von Italo intervenieren.
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Italo möchte Sonderbehandlung
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Vorwurf der Rosinenpickerei
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EVG fordert europaweite Paketlösungen
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Schienenpersonennahverkehr will Vorrang bei Trassen
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Pro Bahn: 200 Millionen Euro für guten Fernverkehr
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