Bei der Deutschen Bahn (DB) lässt man gerne mal fallen, dass einer der Anteilseigner der italienischen Privatbahn Italo Blackrock sei – der berühmt-berüchtigte US-Investor. Mit diesem Namen lassen sich im politischen Abwehrkampf gegen mehr Wettbewerb auf der Schiene Aversionen schüren. Auch ist bekannt, dass Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) vor seinem Comeback jahrelang Aufsichtsratschef von Blackrock Deutschland war. Merz wird aber unter allen Umständen den Eindruck vermeiden, er würde bei seinem Parteifreund und Verkehrsminister Patrick Schnieder zugunsten von Italo intervenieren.
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Italo möchte Sonderbehandlung
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Vorwurf der Rosinenpickerei
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Schienenpersonennahverkehr will Vorrang bei Trassen
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Pro Bahn: 200 Millionen Euro für guten Fernverkehr
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