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Verkehr & Smart Mobility

Luftreinhaltung Dicke Luft im Kanzleramt

Die neue EU-Luftqualitätsrichtlinie soll die bisherigen Vorgaben aus dem Jahr 2008 ablösen. In den Verhandlungen pochen Mitgliedsstaaten noch auf abgeschwächte Vorgaben – auch die Bundesregierung tritt auf die Bremse. Die Folge könnte eine Novellierung mit zu vielen Zugeständnissen sein, um diese vor der Europawahl überhaupt noch verabschieden zu können.

Felix Leininger

von Felix Leininger

veröffentlicht am 14.02.2024

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