Aus Sicht der Deutschen Umwelthilfe (DUH) hat die EU-Kommission dazugelernt. Bei der vorherigen Verschärfung der Grenzwerte für Luftschadstoffe wie Feinstaub und Stickstoffdioxid (NO2) hat es bis zu 14 Jahre gedauert, bis alle Städte die Regulierung umgesetzt haben. Die DUH setzte mit Dutzenden Klageverfahren mehr als 70 Umweltzonen gegen zu hohe Feinstaubwerte sowie Fahrbeschränkungen in 40 Städten gegen zu hohe NO2-Werte durch. Dennoch dauerte es in Essen beziehungsweise München bis 2024, bis die alten Grenzwerte eingehalten wurden.
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Langzeitmessungen an den 46 am stärksten belasteten Orten
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Müllwagen, Schulbusse und Baufahrzeuge im Visier
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