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Luftfahrt : Die Luftfahrt braucht künftig viel Strom

Mit einer Großbestellung für Elektroflugzeuge hat United Airlines jüngst für Aufmerksamkeit gesorgt. Doch Experten bezweifeln, dass die Technologie bis 2050 einen nennenswerten Beitrag zur Null-Emissionen-Luftfahrt bringen kann. Und dann ist da noch die Stromfrage.

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