Weil autonomes Fahren nicht so schnell realisierbar ist, wie noch vor wenigen Jahren erwartet, denkt die Bundesregierung darüber nach, das sogenannte Fernlenken zu erlauben. Dabei steuern die Fahrerin oder der Fahrer das Fahrzeug aus einer Betriebszentrale heraus. Per Funk ist sie oder er mit dem Fahrzeug verbunden. Was auf der Straße technisch schon möglich ist, geht auch auf Flüssen. Ende des Jahres sollen weitere Erprobungsfahrten zur Fernsteuerung von Binnenschiffen auf dem Rhein starten. Von dem Projekt erhofft sich die Branche gleich eine ganze Reihe von Erleichterungen.
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