Autonomes Fahren Gesetzentwurf: Wo Roboshuttles rollen sollen
Autonomes Fahren könnte im Realbetrieb erlaubt werden – aber nur in ausgewiesenen Zonen. Weil Level 4- und 5-Fahrzeuge keinen Fahrer mehr brauchen, soll ein Betriebsführer die Kontrolle übernehmen. Einblicke in den ersten Gesetzentwurf zum autonomen Fahren, der Tagesspiegel Background vorliegt.
Jetzt registrieren und sofort weiterlesen.
Außerdem erhalten Sie per E-Mail den vollständigen Tagesspiegel Background Verkehr & Smart Mobility zur Probe.
Ihr persönlicher Ansprechpartner für eventuelle Fragen und Anregungen:
- Sabrina Mehlitz
- +49 30 22957200
- background.sales@tagesspiegel.de