Die sanierte Bahnstrecke Hamburg–Berlin kann nicht wie geplant am 30. April in Betrieb genommen werden. Als Begründung führt die DB InfraGO das seit sechs Wochen anhaltende Winterwetter im Norden und Osten Deutschlands mit erheblich mehr Frosttagen als üblich an. Wegen der dauerhaft niedrigen Temperaturen könnten seit Ende Dezember bestimmte Arbeiten technisch nicht durchgeführt werden.
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Neues Konzept für Inbetriebnahme am 13. März
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Westenberger: „Ein einziges Trauerspiel“
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Iffländer: DB InfraGO hat nicht mal alte Technik im Griff
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