Hersteller wie Airbus und Dassault bemühen sich derzeit aktiv um die Abschaffung eines Piloten auf dem Flugdeck während der Reiseflugphase. Dieser Vorschlag, auch bekannt als „extended Minimum Crew Operations“ (eMCO), wird von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) geprüft. Sie hat eine Studie über die Durchführbarkeit von Flügen mit nur einem Piloten in Auftrag gegeben, die demnächst veröffentlicht werden soll.
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