Matthias Machnig warnt davor, dass die deutsche
Automobilindustrie den internationalen Anschluss verlieren könnte. „Wir haben heute
keine Produktionskompetenz beim Thema Batterie und stehen am Anfang beim Thema Softwareentwicklung“,
sagte der frühere SPD-Wirtschaftsstaatssekretär beim Future Mobility Summit des
Tagesspiegels in Berlin. „Wenn es ganz schlecht läuft, liefern die Asiaten die
Zelle, die Amerikaner das Betriebssystem für autonomes Fahren, und dann können wir in Deutschland noch ein paar Bleche zusammenschweißen.“
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