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EU-Förderlinie : Militär statt Metro

Die EU-Kommission will ihre milliardenschwere Förderlinie für Verkehr und Energie neu aufstellen. Doch obwohl Brüssel die Mittel für Infrastruktur verdoppelt, warnen Städte und Branchenvertreter vor einer falschen Verwendung: Ohne Investitionen in Metro, Bahn und Bus drohe ein Ungleichgewicht.

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Wenn EU-Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas und Energiekommissar Dan Jørgensen kommende Woche in Brüssel beim Verkehrsausschuss vorstellig werden, geht es um weit mehr als einen routinemäßigen Austausch. Wie am Mittwoch angekündigt wurde, werden die beiden den finalen Vorschlag der Kommission zur Fortführung der Connecting Europe Facility (CEF) vorstellen – jenes milliardenschweren Finanzinstruments des langfristigen Haushalts (MFF), mit dem die EU ihre großen Verkehrs- und Energienetze ausbauen will (Tagesspiegel Background berichtete).

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Direkter Zugriff statt Bürokratie

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Städte: „Ohne urbane Mobilität bleibt Europa Stückwerk“

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Bahnindustrie warnt: „Wichtige Prioritäten fehlen“

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