Gute Nachricht für den Deutschlandtakt: Die neue EU-Verordnung für das Kapazitätsmanagement auf der Schiene ist keine Gefahr für Taktfahrpläne. Nach Aussage der EU-Abgeordneten Tilly Metz (Grüne) haben sich die Fraktionen im Europäischen Parlament auf eine Formulierung geeinigt, „die alle Arten der Kapazitätsplanung zulässt, auch die Taktung, wie es beim Deutschlandtakt der Fall sein wird“. Im Vorschlag der EU-Kommission habe es zu diesem Punkt gar keine Formulierung gegeben.
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