MAN hat eine Probefahrt bestanden. Im Projekt „Atlas-L4“ ließ der Lkw-Hersteller zusammen mit elf Partnern drei Jahre lang autonom fahrende Lkw auf die Straße. Es ging um den automatisierten (Level 4) Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstraßen. Das mit 59 Millionen Euro recht teure Projekt startete Anfang 2022 und endete im Mai 2025. Mehr als die Hälfte (53 Prozent) wurde vom Bundeswirtschaftsministerium gefördert. „Wir haben die Ziele vollständig erreicht“, zieht Sebastian Völl Bilanz. Er ist bei MAN Projektleiter für autonomes Fahren.
Andere Technik als beim Pkw
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Langer Weg zur Serie
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Warum die USA schon weiter sind
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