Wenn es doch nur ums Geld ginge. Oder um flexible Arbeitszeiten. Dann wäre die Lufthansa ein „normaler“ Konzern, in dem Verteilungskonflikte gelegentlich zu Arbeitskämpfen führen. Doch die Lufthansa ist speziell. Und mit 240 Tochtergesellschaften weltweit auch ziemlich kompliziert.
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„Basta-Entscheidung“ hat Gewerkschaften kalt erwischt
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Chance, CityLine schon jetzt den Stecker zu ziehen
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„Schwächung der Fachgewerkschaften“
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Verdi streikt vergleichsweise selten
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Personal soll so viel wie möglich in der Luft sein
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„Kein Anlass für erlebte Eskalation“
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