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Güterverkehr : Wie Wissing und Lutz DB Cargo retten wollen

Mehr Fracht soll auf die Schiene. Doch die bundeseigene Güterbahn fährt immer tiefer in die Verlustzone – trotz hoher Zuschüsse. Nun drohen Untersagungen aus Brüssel. Das erhöht den Sanierungsdruck. Neue Einspar- und Förderkonzepte sollen helfen. Doch der Erfolg gilt als fraglich.

Thomas Wüpper

von Thomas Wüpper

veröffentlicht am

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