In vielen Städten werden am Ende des Jahrzehnts keine Autos
mehr in Wohngebieten unterwegs sein. Stattdessen konzentriert sich der Verkehr auf
wenige Achsen, ähnlich wie heute schon in Barcelona in den „Superblocks“. Davon
ist Jürgen Gerlach überzeugt, Leiter des Lehr- und Forschungsgebiets Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik der Bergischen Universität
Wuppertal. Die Menschen erobern sich den Verkehrsraum zurück, prognostiziert Gerlach
in einem Interview, das gestern zum Auftakt des Deutschen Straßen- und
Verkehrskongresses in Dortmund veröffentlicht wurde: „Der Gewinn an
Lebensqualität für alle wird höher sein als der Verzicht eines Einzelnen, wenn
er nun nicht mehr gleich vor der Haustür parken kann.“ Außerdem werde es in der
Mobilität der Zukunft keine Verkehrstoten mehr geben.
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