Autos stecken heute voller digitaler Technik: Assistenzsysteme, Navigationsdienste und Motorsteuerungssoftware. Bei Fahrrädern sucht man danach vergeblich. Eine Gruppe aus fünf Lehrstühlen der Universität Kassel forscht, ob man das ändern und den Radverkehr digitaler und damit auch sicherer machen kann. Hintergrund ist, dass immer mehr Fahrräder auf den Straßen unterwegs sind. Viel wurde darüber bisher jedoch bislang nicht geforscht. Das ändern sie nun in Kassel und geben dem Ganzen einen deskriptiven Projektnamen, der für dynamische und nachhaltige Mobilität steht: „DyNaMo: Sichere und nachhaltige Mobilität in der Stadt von morgen“.
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