Während in Deutschland über einen Industriestrompreis gestritten wird, zeichnet sich ein Trend ab, den Forscher als „Renewables Pull“ bezeichnen: Investiert wird,...
Immer noch sind viele Fragen offen zur Änderung des LNG-Beschleunigungsgesetzes. Sachverständige mahnen im Energieausschuss zur Sorgfalt und widersprechen einander...
Als grüner Treibstoff könnte das Wasserstoff-Derivat künftig den Klimaschutz verbessern. Beim sicheren Weitertransport der Importe soll die Schiene eine wichtige...
Der Energiekonzern RWE will mit dem Logistikunternehmen VTG den Transport von Ammoniak auf der Schiene ausloten. Der Transport solle per Bahn vom geplanten RWE-Ammoniak-Terminal...
Der US-Industriegaseproduzent Air Products und das Energieunternehmen Mabanaft wollen im Hamburger Hafen das erste große Importterminal für grünen Wasserstoff bauen....
Gegen den Gasmangel setzt der Bund auf schwimmende LNG-Terminals, dazu entstehen feste Anlandestellen. Dass sie sich später wirtschaftlich auf klimafreundlichen...
Der Energiekonzern RWE will neben dem geplanten Importterminal für Flüssigerdgas (LNG) in Brunsbüttel auch ein Terminal für die Anlandung von grünem Ammoniak errichten....
Die letzte Bundesregierung setzte sich den Bau von Flüssiggas-Terminals zum Ziel. Zwei Standorte zogen sich zurück, ein dritter erlitt nun einen Dämpfer. Die verbleibenden...
Vorsitzender der Geschäftsführung, Reederei F. Laeisz
Die Golfstaaten gehen als Exporteure grünen Wasserstoffs ins Rennen. So beginnt Saudi-Arabien derzeit mit dem Bau einer gigantischen Demonstrationsanlage, die auch...
Ohne grünen Wasserstoff ist das Weltklima nicht zu retten. Doch wie soll er gespeichert und transportiert werden? Komprimiert oder verflüssigt, als Methanol, Ammoniak...
