Seit 2025 müssen in der Luftfahrt nachhaltige Kraftstoffe (SAF) zum Einsatz kommen. Grundlage ist die EU-Verordnung 2023/2405 (ReFuelEU Aviation), die als EU-Recht...
Das Bundesverkehrsministerium regelt per Gesetzentwurf die nationale Durchsetzung von ReFuelEU Aviation: Das Luftfahrt-Bundesamt soll künftig Bußgelder gegen Airlines...
Die europäische Luftfahrt hat beim Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) einen kleinen, aber entscheidenden Schritt gemacht. Laut dem ersten ReFuelEU Aviation...
Die ReFuel EU Aviation-Verordnung schreibt den Luftfahrtunternehmen seit diesem Jahr verpflichtende Beimischquoten für E-Kerosin vor. Das PtX Lab Lausitz hat in...
Deutschland, Frankreich, Schweden und Norwegen könnten künftig Hauptproduzenten von E-Kerosin in Europa werden. Das geht aus einer neuen Studie zu Wasserstoff in...
Sollte Deutschland an der nationalen Quote für E-Kerosin festhalten, wenn auch die ReFuel Aviation-Verordnung auf EU-Ebene Beimischquoten für nachhaltige Flugkraftstoffe...
Betreibt die EU Klimaschutz wie bisher, würde sie ihre Emissionen bis 2040 um 88 Prozent senken im Vergleich zu 1990. Das sind nur zwei Prozentpunkte weniger als...
Die Quote für grünes Kerosin hinkt beim Fit-for-55-Prozess hinterher. Auch weil Frankreich auf die Anrechnung von Nuklearenergie besteht. Ein neuer Vorschlag Deutschlands...
