Lkw-Hersteller „Diesel muss teurer werden“
Auch Lkw-Herstellern drohen hohe Strafzahlungen, wenn sie ihre CO2-Flottenziele ab 2025/26 verfehlen. „Es wird eng“, sagt MAN-Chef Alexander Vlaskamp im Background-Interview. 2030 seien die Strafen 25 Mal so hoch wie für Pkw. Die Politik behandele die Transportbranche unverhältnismäßig streng.
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