Der vierspurige Ausbau von Hauptstraßen zur Verbesserung des motorisierten Pendlerverkehrs ist teuer: 200 Euro werden dafür im neuen Mobil-O-Mat der Stadt Dresden fällig – fast die Hälfte des fiktiven Gesamtbudgets von 500 Euro. Die stehen jedem Teilnehmer zur Verfügung, um auf der am Montag von Verkehrsbürgermeister Stephan Kühn (Grüne) vorgestellten Website mitzugestalten, wie die Mobilität der Zukunft aussehen soll. Außerdem können sie Dresdner Verkehrsplaner im Bürgerlabor zum Gespräch treffen und dort den Mobil-O-Mat bedienen.
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