Für die politische Debatte eignet sich das Lastenfahrrad hervorragend. Das hat die vergangene Woche deutlich gemacht. Der Blick auf die Zahlen verrät allerdings, dass die Lastenräder noch lange nicht die Rolle übernehmen können, die ihnen die Politik schon längst zuschreibt – egal ob nun als Hoffnungsträger oder Hassobjekt der Verkehrswende. Mit lediglich zwei Prozent ist der Anteil der Cargoräder am Fahrradmarkt noch äußerst schmal. „Lastenräder sind eine Nische. Wenn man das aber so sagen kann, eine zentrale Nische“, sagte Burkhard Stork, Geschäftsführer des Zweirad-Industrie-Verbands (ZIV), gestern bei einer Diskussion auf der Fahrradmesse Eurobike in Friedrichshafen.
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