Die Autoindustrie hat mit deutlicher Kritik auf die am Mittwoch präsentierten Vorschläge der EU-Kommission zu „Made in Europe“-Vorgaben bei öffentlichen Aufträgen und Förderprogrammen reagiert. Die industriepolitische Wirkung des Industrial Accelerator Act (IAA) werde „leider äußerst begrenzt“ sein, sagte Hildegard Müller, Präsidentin des Autoindustrieverbands VDA. In seiner jetzigen Form werde der IAA „nicht dazu beitragen können, die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie am Standort Deutschland und Europa maßgeblich zu stärken“. Der Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) warnte vor einem „nicht beherrschbaren Bürokratiemonster und einer weiteren Kostenbelastung“.
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„Wir haben die Kriterien nicht erfunden“
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Stufenmodell für Elektroautos
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„Super Credits“ nur für EU-Kleinwagen
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