Die Flugtaxi-Technologie, einst von der damaligen Digitalstaatsministerin Dorothee Bär (CSU) groß beworben, wird inzwischen vor allem in China Realität. Das chinesische Unternehmen EHang hat als erstes weltweit die behördlichen Genehmigungen erhalten, um sein Flugtaxi EH216‑S in Serie zu produzieren, kommerziell zu betreiben und Passagiere zu transportieren – vorerst aber nur in China. Auf einem stillgelegten Flughafen in Hefei macht EHang Probeflüge mit autonomen Flugtaxis. Peking hat den Flugtaxi‑Sektor im neuen Fünfjahresplan zur strategischen Wachstumsbranche erklärt.
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Keine Bürgschaft aus BaWü und Bayern
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„Industrialisierung wird in China und Kanada passieren“
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Hürden: Lärm und Wetterabhängigkeit
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