Im Fahrkartenverkauf hat die Deutsche Bahn in den letzten Jahren wichtige Ausschreibungen verloren. Besonders Transdev hat sich als bedeutender Konkurrent und zweitgrößter Anbieter im Ticketvertrieb etabliert. Die internationale Mobilitätsgruppe mit Sitz in Paris, die weltweit mehr als 100.000 Mitarbeiter beschäftigt, hat dem hiesigen Platzhirsch lukrative regionale Märkte abgejagt, seit auch in Deutschland bei neuen Verkehrsverträgen der Bahn- oder Busbetrieb sowie der Ticketverkauf getrennt ausgeschrieben werden.
Der DB-Konzern soll bei Verlust eines Vertrags die jeweiligen Standorte räumen, also auch die Standorte für Automaten übergeben. Bisher habe der Übergang „immer recht gut geklappt“, berichtet Martin Hörl. Der Geschäftsführer Vertrieb von Transdev hat nun aber richtige Probleme mit dem Staatskonzern. Denn der Manager hat es gewagt, fragwürdige Geschäftsmethoden der DB beim Bundeskartellamt anzuzeigen und im Netzwerk LinkedIn darüber zu berichten. Kurz darauf habe die DB Vertrieb ihm mitgeteilt, „dass sie jegliche Zusammenarbeit mit uns in Baden-Württemberg ab sofort einstellt“.
Zurück zum Vertriebsmonopol?
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Transdev: DB will uns schädigen
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DB lehnt eine Stellungnahme ab
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Mofair: DB verhält sich schlicht skandalös
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Gastel: DB treibt Kosten willkürlich hoch
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Insider: DB Vertrieb agiert ohne belastbare Grundlage
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