Die seit Jahren unterfinanzierte Autobahn GmbH des Bundes kann auf eine neue Finanzierungsstruktur hoffen: Im politischen Berlin kursiert ein Referentenentwurf zur Änderung der Finanzierungsstruktur für Autobahnen und andere Bundesfernstraßen namens Bundesfernstraßenfinanzierungsänderungsgesetz, kurz InfrGFinÄndG. Das 40-seitige Papier mit Stand vom 13. Mai 2026, das Tagesspiegel Background vorliegt, enthält an einigen Punkten noch Leerstellen und Anweisungen zur weiteren Ausformulierung.
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Autobahn-Chef unglücklich über Status quo
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Mehrkosten können bei Kleinunternehmen entstehen
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Bund haftet nicht für Fremdkapital
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Schnieder: Einnahmen sollen wieder eins zu eins in Straße fließen
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