Leider, so Richard Lutz, „müssen wir alle die
Wachstumsschmerzen noch eine Weile aushalten“. Die Lage sei schwierig, räumt
der Bahnchef ein, „aber permanentes Krisengerede macht es sicherlich nicht besser. Im
Gegenteil.“ Um die Zukunft der hoch verschuldeten Bahn mit ihren mehr als 330.000 Mitarbeitern sei ihm „wirklich nicht bange“. Der Schienenverkehr habe als
umwelt- und klimaverträglichster Verkehrsträger glänzende Perspektiven: „Wir
müssen und werden diese Chance nutzen.“
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