Eine Sache sind Versprechen („alles was baureif ist, muss gebaut werden“), eine andere die Realität dieser Bundesregierung. Bewegung kam gestern beim Ausbau eines 25 Kilometer langen Abschnitts der A1 in der Eifel ins Spiel, nachdem das Bundesverwaltungsgericht eine Klage von Naturschützern abgewiesen hatte. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) kündigte am Dienstagnachmittag an: „Sobald der Haushalt vom Bundestag beschlossen ist, werde ich die Baufreigabe für die A1 erteilen.“ Die Entscheidung sei ein wichtiger Meilenstein „für die A1 als auch für die Bundesfernstraßen in Deutschland“.
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„Hoffentlich rollen bald die Bagger“
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Verfügbarkeit von Baufirmen und Baupreise sind ein Bremsfaktor
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Länder fürchten, dass die Sanierungen zu kurz kommen
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Wasserwege chronisch unterfinanziert
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