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Fehlende Wirtschaftlichkeit : Ist Schnieders Autobahnliste eine Luftnummer?

Verkehrsminister Patrick Schnieder will den Eindruck erwecken, es könnten bald mehrere Autobahnen neu- und ausgebaut werden. Doch die Projekte mit Baurecht auf seiner Liste dürften größtenteils an Kostensteigerungen und zu geringem Nutzen scheitern.

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„Alles, was baureif ist, wird gebaut“, hatten der Bundeskanzler Friedrich Merz und Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (beide CDU) nach dem Koalitionsgipfel im Oktober wortgleich als Losung ausgegeben, um Entschlossenheit zu suggerieren. Im Anschluss veröffentlichte Schnieder eine Liste mit fünf Autobahnprojekten, für die bereits Baurecht bestehe. Das Baurecht bedeutet jedoch keinen Automatismus, dass bald die Bagger rollen. Entscheidend ist, wofür der Haushaltsausschuss in den kommenden Tagen die Gelder bereitstellt. Die Finanzierungslücke bei der Infrastruktur ist riesig (Tagesspiegel Background berichtete).

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A3: Ausbau in Bayern vermutlich unwirtschaftlich

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A8: Neuer Albaufstieg wird zur Zitterpartie

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A20: Ob Mini-Abschnitt der Küstenautobahn kommt, ist fraglich

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A43: Widersprüchliche Einteilung der Abschnitte

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A57: Geheimniskrämerei um Vergabe der ÖPP

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Verkehrsministerium schweigt seit Wochen

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