Verkehr & Smart Mobility

Luftverkehr Luftverkehr zum Klimaschutz: „Ja, aber…“

Mehr Bahn wagen – die Luftverkehrswirtschaft will klimaneutral werden, und die Politik soll helfen. Die Produktion von Klimakerosin (SAF) könnte bald beginnen, so ein Masterplan. SAF-Quoten und Steuern seien dagegen kontraproduktiv. Die Lücke zu den Forderungen von Klimaschützern bleibt riesig.

Felix Wadewitz

von Felix Wadewitz

veröffentlicht am 15.12.2020

Jetzt registrieren und sofort weiterlesen.

Außerdem erhalten Sie per E-Mail den vollständigen Tagesspiegel Background Verkehr & Smart Mobility zur Probe.

Bitte wählen Sie Ihr Tagesspiegel Background Briefing:

In unseren fachjournalistischen Briefings liefern wir alle relevanten Nachrichten rund um die fachpolitische Debatte, Standpunkte aus der Branche und Wissenswertes über Akteure, noch bevor diese auf der öffentlichen Agenda stehen.

Bitte ausfüllen:
Mit dem Klick auf „Kostenlos weiterlesen“ bestellen Sie die von Ihnen ausgewählten Briefings kostenlos zur Probe. Der Test dauert vier Wochen und endet automatisch. Es entstehen keine Kosten. Nach Abschluss der Testphase erhalten Sie weiterhin eine eingeschränkte Vorschau der von Ihnen ausgewählten Briefings per E-Mail (jederzeit abbestellbar). Sie können der Verwendung Ihrer Daten zu Werbezwecken jederzeit widersprechen. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzhinweise und die AGB.

Sie sind bereits Background-Kunde?
Hier einloggen

Ihr persönlicher Ansprechpartner für eventuelle Fragen und Anregungen:

Das könnte Sie auch interessieren

Luftverkehr Verkehr & Smart Mobility

Wie Italien den SAF-Engpass meistert

Im neuen Jahr gilt für den Flugverkehr eine verpflichtende Beimischungsquote für Sustainable Aviation Fuel (SAF), ansonsten drohen Bußgelder. Doch es klafft eine...

Britta M. Scholz

03.01.2025

von Britta M. Scholz

Luftverkehr Verkehr & Smart Mobility

Wie die Zukunft der Luftverkehrsteuer aussehen könnte

Die Klagen der Branche über die deutsche Luftverkehrsteuer reißen nicht ab, Fluggesellschaften streichen Kapazitäten an hiesigen Flughäfen. Wie ließe sich das umstrittene...

Jutta Maier

22.11.2024

von Jutta Maier

Luftverkehr Verkehr & Smart Mobility

Die Nicht-CO2-Emissionen von Langstreckenflügen bleiben vorerst unerforscht

Obwohl ihre Klimawirkung immens sein soll, werden die Nicht-CO2-Emissionen von Langstreckenflügen in den kommenden beiden Jahren nicht wie eigentlich geplant gemessen....

Dennis Kazooba

13.09.2024

von Dennis Kazooba

Tagesspiegel Background ist Ihr tägliches Entscheider-Briefing aus der Hauptstadt: Tägliche Information mit höchster Relevanz für Entscheider, Kommunikationsprofis und Fachexperten. Jetzt Energie & Klima und Digitalisierung & KI testen.

Warum Tagesspiegel Background? Das sagen unsere Kunden. Background für Top-Entscheider: „führende Plattform für den Austausch zwischen Politik, Wirtschaft und Verbänden“ mit „passgenauen politischen Einschätzungen“. Background für Experten: „Medienformat mit Substanz“, „Hintergrundberichte ohne Holzhammer“. Background für Kommunikationsprofis: „Um sechs schon wissen, was um 10 Uhr Gespräch ist“