Zum Thema Tempolimit auf Autobahnen hat Stephan Krenz eine persönliche Meinung – die er lieber für sich behält. „Aus Sicht des Verkehrsmanagements ist eine dynamische Geschwindigkeitssteuerung besser als ein Tempolimit – in Abhängigkeit von der Belastung der Strecke“, sagt der Geschäftsführer der Autobahn GmbH am Rande des ITS World Congress in Hamburg im Gespräch mit Tagesspiegel Background. „Manchmal sind 80 km/h eine gute Geschwindigkeit, manchmal sind es ist 100 km/h – und es gibt Situationen, in denen man schneller fahren kann.“
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