Was beim Auto die Diskussion um Verbrenner oder Elektromobilität ist, ist in der Luftfahrt die Frage nach realistischen Quoten und der Verfügbarkeit von nachhaltigen Kraftstoffe (SAF). Der Luftverkehr steht vor einer doppelten Herausforderung: Einerseits steigen die Erwartungen an klimafreundliche Technologien, andererseits fehlen noch immer die nötigen Rahmenbedingungen, um diese im großen Stil zu realisieren (Tagesspiegel Background berichtete).
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Studie legt Finanzierungshürde offen
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„Hochlauf braucht dringend mehr Planbarkeit“
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